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ECOBONUS 2025

Gli incentivi 2025 per l’acquisto di un’auto elettrica sono finalmente ufficiali!

Il Governo italiano ha destinato 597 milioni di euro del PNRR per l’acquisto di veicoli nuovi 100% elettrici.

Non sono previsti incentivi per auto ibride, mild hybrid, full hybrid o plug-in.

Le richieste potranno partire da settembre 2025 e i fondi verranno assegnati fino a esaurimento entro la scadenza fissata al 30 giugno 2026.

Per non perdere l’opportunità e farci trovare pronti, vediamo quindi tutti i dettagli del nuovo Ecobonus 2025.

Quali sono i requisiti?

Potranno beneficiare degli incentivi sia le persone fisiche che le microimprese.

I requisiti sono i seguenti:

  • Persone fisiche

Per l’acquisto di un’auto elettrica nuova (categoria M1)

1️⃣ ISEE: il contributo è modulato su due scaglioni

ISEE inferiore o uguale a 30.000 euro: si ha diritto a un bonus fino a 11.000€

ISEE compreso tra 30.001 e 40.000 euro: si ha diritto a un bonus fino a 9.000€

2️⃣ Residenza: per poter beneficiare del bonus, i cittadini privati devono avere la residenza in un’“area urbana funzionale”.

Secondo la definizione ufficiale dell’ISTAT, si tratta di un sistema territoriale composto da un centro urbano (una città con oltre 50.000 abitanti) e dalla sua area di pendolarismo circostante.

3️⃣ Rottamazione obbligatoria: per ottenere il bonus è obbligatorio rottamare un veicolo termico inquinante.

I veicoli ammessi alla rottamazione devono:

  • Appartenere alle categorie da Euro 0 a Euro 5.
  • Essere di categoria M1 (autovettura)
  • Essere intestati da almeno sei mesi all’acquirente del nuovo veicolo o a un suo familiare convivente.
  • Microimprese attive nel trasporto merci

Per l’acquisto di veicoli elettrici commerciali nuovi (categorie N1 e N2)

Si ha diritto ad un contributo pari al 30% del valore del veicolo, fino a un massimo di 20.000€.

Quali auto posso acquistare?

L’Ecobonus 2025 non si applica a tutte le auto elettriche, ma solo a quelle che rientrano in una specifica fascia di prezzo.

Il requisito fondamentale è che il veicolo nuovo abbia un prezzo di listino ufficiale (imposto dalla casa madre) non superiore a 35.000 euro, IVA esclusa.

Quindi, il prezzo finale dovrà essere al massimo di 42.700 euro, IVA inclusa, optional esclusi.

Ecco i veicoli elettrici BMW e MINI compatibili con i requisiti dell’ECOBONUS STATALE 2025:

MARCHIO MODELLO ALIMENTAZIONE
BMW iX1 eDrive20 Special Edition elettrico
MARCHIO MODELLO ALIMENTAZIONE
MINI Countryman E elettrico
MINI Cooper E elettrico
MINI Cooper SE elettrico
MINI Cooper eJCW elettrico
MINI Aceman E elettrico
MINI Aceman SE elettrico
MARCHIO MODELLO ALIMENTAZIONE
smart Smart #1 Brabus (428 CV) elettrico
MARCHIO MODELLO ALIMENTAZIONE
DR DR 1.0 EV elettrico

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ECOBONUS 2025

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(1) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. I valori delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante indicati sono conformi alla procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP. La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.

(2) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Nel caso di veicoli omologati secondo la normativa WLTP, i valori NEDC indicati derivano dai valori WLTP. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.